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cablaggio completo vs 1400, quando la sfiga chiama io rispondo sovrappensiero

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Gigy rider
view post Posted on 14/12/2017, 17:30     +1   -1
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Fratin Luigi VS 1400 '93

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allora portato dopo varie vicissitudini il VS dal meccanico che malgrado sia in convalescenza gli ha dato un'occhiata ......... diagnosi :
impianto elettrico cotto e pieno di corto circuiti addirittura un fusibile cotto nella scatola fusibili (quello dei fari ) i precedenti proprietari avevano fatto lavori da peppino's awards e mo adesso devo rifare il tutto
però dovrò appoggiarmi a qualcuno che conosce l'impianto
ci sono fili fusi assieme da dei corto circuiti e anche levando il termo restringente rimangono uniti assieme
in parole povere un macello su tutto il fronte elettrico

SPESA PREVENTIVATA OLTRE 1000 € :angry: :angry:
E non posso permettermelo
quindi pian piano dovrò rimetterla in strada economizzando
 
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Giorgione Wroom Wroom
view post Posted on 14/12/2017, 18:23     +1   -1
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Giorgione

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Guarda che la treccia del cablaggio mi pare che costi circa 250/290 eur circa.
 
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Gigy rider
view post Posted on 14/12/2017, 18:43     +1   -1
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Fratin Luigi VS 1400 '93

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forse il ricarico del meccanico o forse il pezzo originale ma mi spara 500 euri dell'impianto e a 500 euri di lavoro :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :blink: :blink: :blink: :blink:
 
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Giancarlo Raffi
view post Posted on 14/12/2017, 20:35     +1   -1
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Quelle che vedete in foto è la migliore ( a mio avviso) centralina con il rapporto qualita prezzo che si trova sul mercato
Appena ordinata dal produttore in Germania, il quale, oltre a fornire il componente in questione, ti crea da zero un nuovo cablaggio su misura per le proprie esigenze.
La centralina costa 240 euro ( se monti tasti al manubrio aftermaket) altrimenti 159 euro (se monti le pulsantiere originali) + 100 di cablaggio.
Alla fine della fiera sotto la sella ti ritrovi questa scatolina e due fili che vanno dalla batteria ad essa. STOP niente altro.
Tanta resa poca spesa e soprattutto MAI piu problemi elettrici
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Giorgione Wroom Wroom
view post Posted on 14/12/2017, 21:02     +1   +1   -1
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Giorgione

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Bella soluzione, complimenti!
 
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Gigy rider
view post Posted on 14/12/2017, 22:03     +1   -1
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Fratin Luigi VS 1400 '93

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CITAZIONE (Giancarlo Raffi @ 14/12/2017, 20:35) 
Quelle che vedete in foto è la migliore ( a mio avviso) centralina con il rapporto qualita prezzo che si trova sul mercato
Appena ordinata dal produttore in Germania, il quale, oltre a fornire il componente in questione, ti crea da zero un nuovo cablaggio su misura per le proprie esigenze.
La centralina costa 240 euro ( se monti tasti al manubrio aftermaket) altrimenti 159 euro (se monti le pulsantiere originali) + 100 di cablaggio.
Alla fine della fiera sotto la sella ti ritrovi questa scatolina e due fili che vanno dalla batteria ad essa. STOP niente altro.
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wow ...... non ci capisco nulla di elettronica e impianto elettrico mi attira la cosa ma mi spaventa doverla montare .....non sono molto avezzo per tutto ciò che è elettrico e/o elettronico
 
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BABIS
view post Posted on 15/12/2017, 08:42     +1   -1
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1360cc

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CITAZIONE (Giancarlo Raffi @ 14/12/2017, 20:35) 
Quelle che vedete in foto è la migliore ( a mio avviso) centralina con il rapporto qualita prezzo che si trova sul mercato
Appena ordinata dal produttore in Germania, il quale, oltre a fornire il componente in questione, ti crea da zero un nuovo cablaggio su misura per le proprie esigenze.
La centralina costa 240 euro ( se monti tasti al manubrio aftermaket) altrimenti 159 euro (se monti le pulsantiere originali) + 100 di cablaggio.
Alla fine della fiera sotto la sella ti ritrovi questa scatolina e due fili che vanno dalla batteria ad essa. STOP niente altro.
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anch'io mi stavo studiando i prodotti di elektronikbox qualche tempo fa, ma a naso continua a piacermi di più la centralina di motogadget ;)
 
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Giancarlo Raffi
view post Posted on 15/12/2017, 09:08     +3   +1   -1
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questa è piu piccola, costa la meta e fa le stesse cose.
oltretutto il venditore offre un servizio diassistenza telefonica sulla installazione e post vendita 24/h 7 giorni su 7 in 4 lingue
 
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orsofelix
view post Posted on 15/12/2017, 21:08     +1   -1
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Piano piano a prova di Beppino si può rifare completamente l impianto..tipo taglia e cuci...su watzup ho messo una foto con l impianto a colori...sembra più difficile di come sembra
 
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orsofelix
view post Posted on 16/12/2017, 11:05     +1   +1   -1
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ATRAX
view post Posted on 18/12/2017, 09:05     +1   -1
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ATRAX

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dal MONDO!! e NEL MONDO!!!

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io ne avevo costruita una Home made...con relè intercambiabili..il problema di queste centaline se vanno in tilt,,,butti vai tutto per un solo contano mancante in uscita.
poi sono rimasto sul tradizionale...ricordo sempre un "vecchio Meccanico"...
.."Elettronica Bellissima...ma un rocheetto che gira torno lo sistemi sempre"..in Romania ne ho avuto la prova...un impianto tradizionale..uno spezzone di filo qualche ponte...e vai avanti..se tutto governato da elettronica...sarei anca li ad attendere il soccorso...
non so se sono migliorate nel tempo parlo di circa 15 anni fà quando erano le prime e costavano 3 occhi della testa..
 
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Giancarlo Raffi
view post Posted on 18/12/2017, 13:28     +1   -1
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Antrax, qui pero non stiamo parlando di trasformare una moto priva di elettronica in una moto con elettronica. Tutto ciio che ora vi è nella moto viene tolto. Con questa centralina ti rimane solo la pompa della benzina e le bobine, tutto il resto lo butti via e lo sostituisci con questa.
Un po come avere in tasca una macchina fotografia, un telefono, una calcolatrice e ad un tratto ti ritrovi solo cun uno smatphone.
 
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Gigy rider
view post Posted on 18/12/2017, 13:50     +1   -1
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Fratin Luigi VS 1400 '93

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CITAZIONE (ATRAX @ 18/12/2017, 09:05) 
io ne avevo costruita una Home made...con relè intercambiabili..il problema di queste centaline se vanno in tilt,,,butti vai tutto per un solo contano mancante in uscita.
poi sono rimasto sul tradizionale...ricordo sempre un "vecchio Meccanico"...
.."Elettronica Bellissima...ma un rocheetto che gira torno lo sistemi sempre"..in Romania ne ho avuto la prova...un impianto tradizionale..uno spezzone di filo qualche ponte...e vai avanti..se tutto governato da elettronica...sarei anca li ad attendere il soccorso...
non so se sono migliorate nel tempo parlo di circa 15 anni fà quando erano le prime e costavano 3 occhi della testa..

io dovrei attendere i sosscorsi comunque ..... :D sono talmente negato che se facessi ponte metterei in corto qualcosa comunque :91:
 
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Giancarlo Raffi
view post Posted on 18/12/2017, 14:08     +1   +1   -1
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io il 20/21 sono a Verona, se vuoi ci do una occhiata
 
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Gigy rider
view post Posted on 18/12/2017, 14:13     +1   -1
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Fratin Luigi VS 1400 '93

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CITAZIONE (Giancarlo Raffi @ 18/12/2017, 14:08) 
io il 20/21 sono a Verona, se vuoi ci do una occhiata

dovresti farti 150 km in più di sola andata e non si conta il ritorno ^_^
e comunque per ora mi è più economico ripristinare con un vecchio impianto recuperato gentilmente tramite un amico che ha offerto anche la sua preziosa opera per riassemblare il tutto
però lo spunto della centralina è solamente accantonato e non scartato ;) in attesa di tempi migliori :)
 
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21 replies since 14/12/2017, 17:30   1091 views
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Impianto elettrico
 

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