cablaggio completo vs 1400, quando la sfiga chiama io rispondo sovrappensiero

Rimane una buona soluzione per un impianto " pulito".

infatti ...... specialmente se dentro all'impianto di aggiungono particolari dispositivi (caricabatterie telefono, fari supplementari , o altri optional elettrici) trovo che la centralina possa gestire tutto con semplicità senza sovraccaricare in particolare le centraline che gestiscono pulsantiere .....per chi ha la passione delle personalizzazioni molto "forti"

ma..come nei telefoni o nei moderni portatili,,,se il "cervello" va in Tilt...resti a piedi e butti tutto il cuore..un vecchio pc a schede era più facilmente riparabile essendo fatto acshede gestibili.
per questo in alternativa al cervello centrale a transistor,e micro processore,,,ne avevo pensato uno a relè,,,
disegnata sulla carta le dimensioni sono 3/4 volte una completamente elettronica ma egualmente funzionante e con il vantaggio che il cervello e facilmente riparabile e gestibile,i relè possono essere pilotati da mini pulsanti con un minimo di cavi in giro per il telaio...
..pensate...sperimentate...le modifiche fatte più o meno in casa servono a questo...
Baci a tutti i Beppino senza di loro...non saremo qui!!!
buon lavoro e Buonissimo Divertimento.

rileggendo il miei post ho nototo che ho omesso di dire che la centralina è garantita 10 anni, sostituzione per qualunque problema

A beh allora!...

Durerà più della moto.

adesso dovrò smembrare la discussione vista la sostituzione dell'impianto elettrico approfitterò per cambiare manubrio e a quel punto andrò a smontare pompe freno e frizione con conseguente pulitura e lucidatura + ovviamente sostituzione olio dot 4 e spurgo....nonchè stesso trattamento lucidatura anche per i blocchetti comandi per non parlare dei foderi forcelle ecc ecc :
mi sà che aprirò diversi post e dove possibile corredo di foto per lasciare una traccia a chi dovesse cimentarsi a sua volta

www.electronicblue.it/page1.html#extFeatures8-r

per estremizzare....